Курс людської цивілізації завжди визначався транспортом. Монголи не пролетіли б через Азію без коня, Америка не досягла б блискавичної швидкості без поїзда, а сучасна торгівля була б неможлива без кораблів.
Наші методи пересування дають нам сили. Але вони також обмежують нас іншими способами. Сучасний автомобіль, наприклад, дає нам свободу пересування. Тим не менш, це також споживає наш час і змушує будувати величезні міста.
Транспортування завтрашнього дня, можливо, не вирішить всі ці проблеми, але може вирішити деякі - і важливо продумати питання зараз, щоб ми могли планувати майбутнє.
Автономні Автомобілі
Обіцянка: Автомобілі в певному сенсі неефективні. Я говорю не про використання палива, а про використання часу. Багатьом людям, які живуть у районах, де домінує транспорт, доводиться годинами сидіти за цим колесом. Люди також схильні до заторів і не можуть знайти альтернативні маршрути, звертаючи увагу на дорогу. Автономний автомобіль може звільнити час водія, автоматично знайти альтернативні маршрути і може більш надійно реагувати на зміну дорожніх умов.
Проблема: водіння не просте. Це вимагає від людини повної уваги, тому що це складно. Створення датчиків і програмного забезпечення, здатного реагувати так само швидко, як і людина, не так просто. Проблеми безпеки тільки ускладнюють справу. Відмова апаратного або програмного забезпечення автономного автомобіля може призвести до фатального зіткнення, тому автомобіль повинен бути надмірно надійним.
Перевірка реальності: Автономні автомобілі вже існують. Найвідоміший приклад - автопарк Google. Неясно, скільки саме машин компанія модернізувала для автономного водіння, але принаймні один з них ліцензований в Неваді, а інші раніше працювали в Каліфорнії. Один з автономних автомобілів Google був причетний до незначного збочення крил, хоча Google звинувачує цю аварію в помилці водія (у всіх автомобілях є люди на борту).
Однак Google далеко не єдина компанія, що досліджує цю технологію. Багато автовиробників теж зацікавлені. Ймовірно, це лише питання часу, коли автономні автомобілі стануть комерційно доступними.
Вакуумний поїзд
Обіцянка: вакуумний потяг, або Vactrain, є класичним науково-фантастичним методом транспортування «річ у трубі». Візьміть слухавку, відсмоктайте з неї повітря, а потім киньте в неї циліндр, використовуючи магнітну левітацію. Це створює середовище з надзвичайно низьким тертям, позбавлене перешкод, що робить можливими неймовірно високі швидкості. Прихильники Evacuated Tube Transport, організації, що просуває цю ідею, стверджують, що вона може подорожувати між Нью-Йорком і Пекіном протягом двох годин.
Проблема: Прихильники стверджують, що ці системи коштують лише чверть від шосе. Однак жодна система не була побудована, тому ці твердження здаються сумнівними. Навіть якщо це правда, вартість будівництва системи, яка простягається від Нью-Йорка до Пекіна, буде надзвичайно високою. Інженери також мали б знайти якийсь спосіб переплетення цих труб через великі перешкоди (наприклад, гори) і через океан.
Перевірка реальності: концепція вакуумного поїзда є надійною і, якщо вона буде широко поширена і розгорнута, вона може бути навіть досить доступною. Тим не менш, інженерні та вартісні проблеми, з якими стикаються при першому створенні концепції, надзвичайно великі. Це може бути побудовано, але навіть у наймолодших наших читачів будуть зморшки до того часу, коли це розгорнуто.
Особисті Маглеви
Обіцянка: громадський транспорт часто ефективний, але не завжди. Автобус або поїзд з невеликою кількістю людей насправді менш ефективний, ніж кілька невеликих окремих транспортних засобів. Особисті Маглеви намагаються вирішити цю проблему за допомогою невеликих стручків, які рухаються по доріжці. Це забезпечує конфіденційність автомобіля з ефективністю, що перевищує ефективність автобуса або поїзда.
Проблема: Особисті maglevs, як і більшість громадського транспорту, має сенс при розгортанні в міських районах. Інфраструктура, необхідна для цієї технології, може конфліктувати з цими щільно упакованими місцями. Точно так само, як дороги ніколи не були належним чином введені в ядра деяких міст, побудованих до появи автомобіля, здається малоймовірним, що ця система могла б бути належним чином впроваджена в міських районах, побудованих до її розгортання.
Перевірка в реальності: ідея особистого маглева нічим не відрізняється від існуючих монорельсових поїздів. З урахуванням вищесказаного ми навряд чи побачимо цю технологію в будь-якому розвиненому місті - автономний автомобіль, що використовує існуючу інфраструктуру, буде мати більше сенсу. Однак ця ідея може стати реальністю в містах, які ще не розвинені.
Електричні мотоцикли
Обіцянка: електромобілі стикаються з серйозними проблемами. Вони не можуть подорожувати на великі відстані, вони не заряджаються швидко, і зарядка у віддалено розумний час вимагає використання спеціальних зарядних станцій. Електричні мотоцикли мають деякі з цих обмежень, але можуть переміщатися на меншу відстань через їх малу вагу. Це скорочує час зарядки і знижує вартість до рівня, прийнятного для середньої людини.
Проблема: Мотоцикли не популярні в деяких частинах світу через безпеку і комфорт. Людина, яка звикла до ізоляції чотириколісного закритого транспортного засобу, навряд чи буде використовувати мотоцикл, якщо не відчує, що він майже так само безпечний, як у чотириколісному транспортному засобі, і це скорочує час до середньої тривалості поїздки. Це вимагає інвестицій у дослідження безпеки та зміни інфраструктури в міських районах.
Перевірка реальності: електричні мотоцикли з характеристиками, рівними газовим варіантам, вже існують, і деякі з них можуть заряджатися за допомогою стандартної електричної розетки. Один піонер в цій області, Браммо, має штаб-квартиру недалеко від того місця, де я живу. Я бачу, що їх майже безшумні мотоцикли часто кружляють навколо. Я думаю, що транспортні засоби, подібні цим, в кінцевому підсумку стануть популярними в міських районах, але деякі закони повинні бути переписані, а технологія повинна бути трохи більш доступною.
Що ви думаєте?
Є багато інших ідей, таких як космічні ліфти, орбітальний політ і навіть телепортація. Враховуючи досить тривалий термін, все здається можливим - тому я спробував зосередитися на ідеях, які потенційно можуть бути поширені через п'ятдесят років або навіть менше.
Як ви думаєте, чи буде сила завтрашнього транспорту? Чи прийдете ви до своїх поїздок на реактивному літаку або ковзаєте вулицями на екзотичній дошці для парування? Дайте нам знати про це в коментарях.