Volkswagen возродил «Булли» в виде электромобиля ID.Buzz

Новинка дебютировала сразу в двух версиях — пассажирской и грузовой Cargo.


Volkswagen показал серийный коммерческий электромобиль ID.Buzz: пассажирский минивэн и коммерческий фургон Cargo


История, которая началась в 2017 году с концепт-кара Volkswagen I.D. Buzz, в 2022 году подошла к своему закономерному финалу — немецкая марка показала серийный коммерческий электромобиль Volkswagen ID. Buzz, который появится в продаже до конца года.

На специальном мероприятии марка показала сразу два варианта новой модели — пассажирский электрический минивэн Volkswagen ID.Buzz и коммерческий цельнометаллический фургон Volkswagen ID.Buzz Cargo, — которые отличаются друг от друга только дизайном кузова и оснащением.

Технически обе модели идентичны. В основу легла платформа Modularer E-Antriebs-Baukasten (MEB), которую уже используют легковые электромобили и кроссоверы Volkswagen Group. Пока для ID.Buzz доступна только одна версия — с задним приводом, установленным на задней оси одним 204-сильным электромотором и тяговой батареей на 82 кВт∙ч. Запас хода заявлен на уровне 400-450 км, а при необходимости новинка может быть источником энергии для внешних потребителей.

По своим габаритам Volkswagen ID.Buzz меньше современных Volkswagen Caravelle и Volkswagen Multivan поколения T7, но сопоставим с предыдущими моделями линейки T6. Пассажирский вариант имеет два ряда сидений и пять мест, а грузовой Cargo предлагает объем кузова почти в четыре кубометра и два места в кабине (за доплату доступен трехместный вариант).

По интерьеру и оснащению новые электромобили повторяют легковые Volkswagen ID., включая современную мультимедиа с 12-дюймовым сенсорным экраном и онлайн-сервисами, электронные ассистенты водителя, технологию Car2X для взаимодействия с другими автомобилями и дорожной инфраструктурой, а также опциональные столики для пассажиров и фоновую подсветку интерьера.

Продажи новых Volkswagen ID.Buzz начнутся до конца 2022 года. Стоимость электромобиля пока не названо, зато известно, что делать модель будут на том же заводе в Ганновере, где сейчас выпускают Volkswagen Caravelle и Volkswagen Multivan с двигателями внутреннего сгорания.


"

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND