Одним из самых безопасных и увлекательных средств передвижения для детей сегодня является самокат. Его могут использовать как подростки для быстрого передвижения между школой и домом, так и совсем маленькие детки, желающие весело и активно проводить время. В этом материале вы ознакомитесь с основными разновидностями современных самокатов, а также правилами их выбора и эксплуатации.
Особенности
Современные детские самокаты уже давно вышли за рамки обычной игрушки и стали полноценным средством передвижения, которое активно используют как для игр на открытом воздухе, так и для передвижения на довольно большие дистанции (в садик или в школу).
Если раньше самокаты представляли собой одну только раму, руль и платформу с колесиками, то сегодня конструкции некоторых современных самокатов не уступают в сложности даже велосипедам.
Популярность детских самокатов объясняется целым рядом достоинств, о которых и пойдет речь ниже.
Польза и вред от катания
Серьезными плюсами и минусами отличаются только определенные модели детских самокатов. Что касается общих черт, то в использовании этих средств передвижения положительных сторон все же намного больше.
Плюсы.
- Стимулирование работы организма. Для маленьких детей самокат – это не только игрушка, но и полноценный тренажер, при использовании которого тренируются многие группы мышц, укрепляется сердечно-сосудистая и костная система. Кроме того, качественный самокат стимулирует работу легких, что позволяет осуществлять профилактику болезней, связанных с ними.
- Развитие внимательности. Постоянные прогулки на самокате вынуждают вашего ребенка концентрировать внимание на уличных препятствиях, проходящих мимо людях или животных. Это положительно сказывается на состоянии глаз и снижает уровень рассеянности.
- Вестибулярный аппарат. Самокат, даже если это детская модель, требует от своего владельца соблюдения равновесия. Это стимулирует и закаляет организм малыша, заставляет его привыкать к чувству равновесия и прекрасно ощущать себя даже на сравнительно узкой деке самоката.
- Безопасность. Самокат считается самым безопасным средством передвижения среди велосипеда или роликовых коньков. Скорость самокатов крайне ограничена, самостоятельно они ехать способны только на крутых горках, а сам ребенок в любой момент может соскочить с этого средства передвижения, тем самым остановив его ход.
- Универсальность. В плане универсальности самокат чуть лучше роликовых коньков – он не требует от ребенка исключительно ровной дороги для набора скорости и преодоления препятствий, что позволяет активно использовать это средство передвижения при походе в школу.
- Легкость использования. Самокат, в отличие от велосипеда или коньков, не требует от ребенка каких-то начальных навыков езды. Кроме того, для разгона и использования детской модели не требуется большая и длинная площадка.
- Простота сборки. Детские современные самокаты обладают намного более упрощенной схемой сборки, чем те же велосипеды. Это означает, что в них гораздо меньше элементов, которые могут сломаться.
Сегодня существует миф, что езда на самокате приводит к образованию сколиотической осанки или сколиоза у маленьких детей. Он сформировался благодаря утверждению, что все «однобокие» виды спорта, в которых основная нагрузка идет на определенную конечность, со временем искривляют позвоночник.
Этот миф можно опровергнуть очень просто – стоит вспомнить самые распространённые «однобокие» виды спорта: фехтование и теннис, в которых основная нагрузка идет на подающую руку и опорную ногу.
Если основываться на логику этого мифа, у всех людей, которые занимаются этими видами спорта, должен наблюдаться сколиоз. В реальности же практически все эти спортсмены обладают отличным здоровьем, стройным телосложением и не страдают от сколиоза.
На самом деле искривление осанки вызывают не «однобокие» занятия спортом, а монотонное и неравномерное распределение нагрузки на позвоночник (долгое сидение за уроками или ношение тяжелого портфеля).
Что же касается формирования сколиоза, то вероятность его образования от езды на самокате минимальна. Чтобы полностью контролировать ситуацию, специалисты советуют родителям заставлять своих детей время от времени менять опорную и толчковую ногу на самокате.
Реально вредными при катании на самокате могут оказаться некачественные и дешевые модели. Чаще всего это излишний процент пластика в конструкции, некачественный материал колес, плохо сбалансированный руль или скользящая дека. Такие нюансы могут действительно привести к аварии на тротуаре и серьезным травмам.
Конструкция и устройство
Любой самокат вне зависимости от его разновидности и назначения имеет ряд составляющих, которые напрямую влияют на его скорость, вес и маневренность.
Рама
Этот ключевой компонент самоката, соединяющий руль с декой (площадкой для размещения направляющей ноги). Именно на раму оказывается наибольшее давление во время длительных поездок или выполнения сложных трюков, а потому в профессиональных моделях она монолитная, а не складная.
Дека
Это площадка, на которой помещается опорная или направляющая нога ребенка. Опирается на 2, 3 или 4 колеса. Главная функция деки – сохранение равновесия и удерживание ребенка на колесах. Деки могут быть металлическими (сталь, алюминий) или пластмассовыми – первые более прочные, но тяжелые, вторые – более легкие, но быстро изнашиваются.
Руль
Соединяется с рамой и выполняет функцию регулирования направления самоката, а также помогает удерживать равновесие. Обычно состоит из двух обрезиненных ручек прямоугольной или изогнутой формы. Может быть оснащен тормозной системой и звонком.
Колеса
Отвечают за скорость, надежность и чувствительность определенного самоката. Так, самокаты с резиновыми колесами легче проезжают проблемные участки дорог с ямами и ушибами. Пластиковые же колеса от такой езды быстро сотрутся, они не поглощают вибрации от камней и неровностей, что негативно сказывается на состоянии рук ребенка.
Тормоз
В самокате может присутствовать сразу два тормоза – задний и передний. Главная их функция – контроль над средством передвижения при наборе большой скорости на горках или неровных участках дороги. Различают ножные и ручные разновидности тормозов для детских самокатов. Первые больше подходят именно для малышей, которые еще не умеют быстро координировать движения.
Складной механизм
Этот элемент присутствует далеко не во всех современных детских самокатах. Он позволяет в короткие сроки складывать модель, что может быть очень удобно при прогулках на большие дистанции по неровной местности с большим количеством горок. Кроме того, складной механизм упрощает транспортировку самоката, однако напрямую влияет на его надежность и прочность.
Амортизация
Модели с качественными амортизаторами редко встречаются среди детских велосипедов. Обычно в них амортизация осуществляется за счет резиновых или обрезиненных колес, которые способны погасить большую часть вибрации от поездок по проблемным участкам дорог.
Разновидности
Существует несколько классификаций детских велосипедов в зависимости от количества колес, их диаметра и ширины. Именно от колес зависит скорость, вес, маневренность и безопасность самоката.
Если рассматривать классификацию детских самокатов по количеству колес, то здесь существуют 2-, 3- и 4-колесные варианты.
- Двухколесные не отличаются хорошей устойчивостью, однако маневренны и способны развивать значительную скорость на ровных дорогах. Детские двухколесные модели ничем не отличаются от взрослых, кроме уменьшенных габаритов. Их могут использовать дети и подростки, начиная с 5-летнего возраста.
- Трехколесные – распространенный вариант самокатов для малышей от 3 до 5 лет. Обладает хорошей устойчивостью, но плохо справляется с поворотами.
- Четырехколесные самокаты или «мини» – это рекомендуемая разновидность самокатов для совсем маленьких детей (от 1,5 лет). Они максимально безопасны за счет полного равновесия и устойчивости.
Если рассматривать классификацию детских и подростковых самокатов относительно их назначения, то здесь выделяют спортивные, инерционные, «родительские», городские модели, а также внедорожники, электросамокаты и модели на лыжах.
- Городские. Такие модели отличаются компактностью, упрощенной сборкой, понятным управлением и комфортным передвижением по ровным тротуарам. Обычно эти модели обладают мягкими и небольшими резиновыми колесами, которые обеспечивают плавное движение с удобной амортизацией.
- Спортивные или трюковые. Эти модели скоростных самокатов созданы исключительно для быстрого передвижения по ровным дорогам и регулярного совершения трюков и прыжков на специальных горках. Обладают узкими каучуковыми колесами, которые наделяют самокат отличной скоростью, но обладают плохой амортизацией.
- Инерционные. Чаще всего это именно трехколесные модели самокатов, которые развивают скорость благодаря подвижности деки и переноса ребенком массы тела с одной конечности на другую. Такие самокаты не требуют частых отталкиваний, однако подойдут для уже взрослых детей, способных контролировать равновесие и использовать вес своего тела.
- «Родительские». Модели самокатов родительского типа предназначены для самых маленьких детей и скорее представляют собой уменьшенную версию прогулочной коляски, чем обычный самокат. Такие модели обладают двумя рамами, где за управление передней отвечает ребенок, а задняя оснащена специальной ручкой для родителей. Нередко такие модели носят название «трансформер» – все дополнительные компоненты, в том числе и ручки для родителей, со взрослением ребенка могут удаляться или отсоединяться. Кроме того, родительские модели самокатов могут быть оснащены музыкальным проигрывателем и специальными подставками для игрушек малыша.
- Внедорожники.