Компания Skoda возлагает большие надежды на свой обновленный модельный ряд, который должен помочь чехам поднять уровень продаж на рынке Китая. Особенно Skoda надеется на свой компактный лифтбэк Rapid, новое поколение Octavia и свежую версию Yeti. Все эти автомобили должны поднять уровень продаж на 10% уже к концу года. Об этом сообщает AutomotiveNews со ссылкой на Андреаса Хафеманна, президента китайского подразделения Skoda. 

В рамках Нью-Йоркского автосалона состоялась одна из самых ожидаемых премьер — Cadillac представил новое поколение CTS. Новинка получит ту же платформу, что и более компактный седан ATS, и будет доступна как с задним приводом, так и в полноприводной модификации.

В рамках Парижского автосалона компания Honda представит усовершенствованный Civic 2015 модельного года и новый Civic Sport.

В рамках своей стратегии Ford примет участие в международном автосалоне в Париже.

В рамках стратегии ""Возвращения в гонки"" усилия Peugeot будут направлены непосредственно на марку Volkswagen. Новый генеральный директор Карлос Таварес хочет трансформировать Peugeot из среднестатистического массового игрока в более высококлассного производителя, который бы производил модели по ценам, близким к ценам Volkswagen. Если это сработает, PSA вернется к прибыльности.

В рамках Токийского автосалона компания Subaru показала концепт нового спортивного кроссовера, который, как сообщается в пресс-релизе, станет представителем нового направления в сегменте городских SUV. Акценты смещаются от практичности в сторону спортивного характера моделей.

В рамках Шанхайского автосалона французская марка представит Peugeot 508, предназначенный для китайского рынка, а также новый концепт-кар, полностью разработанный в Китае.

В распоряжение сайта Autoexpress попали изображения и информация о новинке, которую BMW намерено выпустить в 2014 году - М2 Coupe. Автомобиль будет базироваться на платформе F21. Машина, которая должна стать конкурентом Porsche Cayman и Audi TT RS, получит переднерасположенный двигатель с приводом на задние колеса.

В результате определенных юридических процессов компания Стива теперь называется Saleen Automotive. Ему удалось собрать около 3 миллионов долларов инвестиций, которые помогут при создании новых моделей, однако это чуть позже. В данный момент компания продолжает заниматься тюнингом Ford Mustang, Dodge Challenger и Chevrolet Camaro, а также реализует запчасти и аксессуары.

В рейтинге наиболее уважаемых и авторитетных брендов концерн BMW в этом году занял лидирующую позицию, обогнав даже мультфильмы Уолта Диснея и йогурты Danone. Однако на нас эта информация не произвела какого-то особенного эффекта, ведь мы привыкли видеть в BMW эталон престижа; мы признаем и доверяем баварской продукции. На самом же деле BMW долго и упорно возводил себе доброе имя. Как и у многих других, этот путь сопровождался взлетами и падениями, и лишь теперь, впитав в себя не одно поколение инженерных талантов, BMW стал тем, к чему он шел. Результат их многолетней работы виден и в цифрах продаж, и в комментариях основных конкурентов из Mercedes и Audi, которые, кусая локти и перебивая друг друга, твердят, что им ничего не стоит обогнать BMW — нужно всего-навсего подождать пару лет (и с каждым новым выступлением этот срок сдвигается чуть ли не до десятилетий), пока их коварные и дерзкие планы начнут приносить плоды. BMW нет дела до этих разговоров. Они в этом бизнесе забыли столько, сколько новоявленные азиатские автопроизводители не узнают за всю свою жизнь. Они дышат прогрессивными идеями, постоянно расширяют модельное семейство и ко всему прочему хотят спасти экологию, потихоньку внедряя свои передовые электротехнологии.

В рядах автомобилей класса люкс ожидается интересное прибавление: британская компания LimoBroker обнародовала свои планы по созданию экстраординарного лимузина Audi R8 V10 Stretch Limousine. Детали текущего проекта способны впечатлить многих. Шутка ли, будущий самый быстрый лимузин в мире получит 5,2-литровый двигатель V10, позаимствованный у Lamborghini, 528 лошадок которого способны развить максимальную скорость 315 км/час.

В рядах автоэнтузиастов Sbarro известен как небольшой швейцарский производитель высокопроизводительных реплик и спорткаров, а его основатель - как один из величайших дизайнеров в автоиндустрии. ""Придворная"" дизайнерская школа Espera часто делегирует своих студентов на разработку интересных моделей. Концепт, который перед вами, - один из таких проектов.