Румболовская гора

Подробная информация о достопримечательности. Описание, фотографии и карта с указанием ближайших значимых объектов.


Румболовская гора – это мемориал, входящий в Зеленый пояс Славы, возведен трудящимися Фрунзенского района города Ленинграда на Дороге жизни в 1967 г. во Всеволожске. Мемориал расположен у склона высокой песчаной горы. 7 мая 1965г. в честь 20-летия со дня победы в Великой Отечественной войне прошла закладка ""первого камня"" мемориального ансамбля и были посажены 20 берез.


Монумент находится рядом с развилкой двух дорог: на Ладожское озеро и Колтушское шоссе. Авторы памятника – архитекторы В.Н. Полухин и П.Ф. Козлов. Композиционное решение памятника довольно выразительно и символично: большие, устремлённые ввысь листья лавра и дуба и желудь. Лавровые листья символизируют славу, дубовые – олицетворяют силу, а желудь выражает мысль о продолжении жизни. Рядом с памятником расположена стела с изображением грузовых машин, шедших по Дороге жизни в блокадный Ленинград, на стеле выбиты стихи Ольги Берггольц.

От Румболовской горы шла единственная сухопутная дорога к Ладожскому озеру, используемая защитниками Ленинграда. В этом месте проходил 10-ый километр дороги. Рядом с Румболовской горой, во Всеволожске сходятся две дороги на Ладогу. В военное время использовали обе, но основной была дорога от Ржевки до Румболовской горы. На левой стороне дороги, неподалеку от знака, отмечающего границы Всеволожска, установлен гранитный камень, надпись на котором свидетельствует о том, что в этом месте проходила Дорога жизни. По воспоминаниям ветеранов, этот первый памятный знак был установлен по инициативе генерал-лейтенанта Лагунова Ф.Н., бывшего начальника тыла Ленинградского фронта.

Через мемориал проходит трасса международного зимнего марафона «Дорога Жизни».

Недалеко от этого места расположен мемориал, посвященный подвигу воинов-интернационалистов Афганской кампании. С этой войны не вернулось 92 жителя Ленинградской области. Памятник возведен по инициативе ветеранов и членов общественных объединений.

Румболовская гора имеет богатую историю. Существует множество рассказов и о подземельях города Всеволожск, и, в том числе, под Румболовской горой. В 1984 г. здесь был найден один из фрагментов подземного хода. В ходе длительных и сложных подземных работ были расчищены завалы и открыты новые подземные залы, которые выполнены без креплений в пылеватых лессовидных суглинках. Также здесь были найдены: подземная дренажка, фрагменты бревенчатого настила, подобие штольни, целиком заваленная глиной. Назначение этих подземелий и время их создания не установлены. Раскопки в этих местах были прекращены, поскольку это стало опасно, так как возникла вероятность обрушения свода.

Любители всевозможных путешествий под землей утверждают, что подземными ходами изрыта вся Румболовская гора. Пещеры идут в разные стороны и, возможно, существуют еще с незапамятных времен. По местным легендам несколько ходов ведут достаточно далеко и соединяются с колтушскими каменоломнями, которые расположены почти в 10 км от Всеволожска. До сих пор точно неизвестно, сколько этих подземных ходов и куда они ведут.


А началось все с необычной постройки, называемой Красным замком, развалины которой находятся на склоне Румболовской горы. Точно не установлено, кем и когда был построен Красный замок. Но точно известно, что в начале 19 в.он уже был, а Всеволожские получили его в весьма запущенном виде. В дореволюционные времена здание было приспособлено под мастеровой корпус, а дом Всеволожских был построен на вершине горы над старыми стенами. Новый дом сгорел в 1926 г., а вот загадочные стены Красного замка стоят и поныне, не смотря на то, что они несколько раз горели и перестраивались.

По легендам Красный замок был сооружен шведами. По Румболовскому парку проходит дорога «шведские мосты», называемая так в память о гатях, которые были проложены здесь в 16 в. шведским полководцем Понтусом Делагарди. Эта дорога шла из Кексгольма (ныне Приозерск) в местечко Рябово (сегодня Всеволожск) через Руутунский погост (сейчас Сосново), а далее расходилась к Ниеншанцу (мыс при слиянии Невы и Охты) и Нотебургу (Орешек). Глубоко под землей, под замком существовали огромные подвалы, в которых можно было хранить огромные запасы провианта. Красный замок был и жилищем и своеобразным опорным пунктом, где могли останавливаться для пополнения запасов и отдыха шведские войска по пути в Ингерманландию и далее Московию.

С этой целью, скорее всего, и был возведен в болотистой и полупустынной местности замок с двумя башнями в пять ярусов, который при необходимости мог являться оборонительным пунктом. Для передвижения через болота были проложены гати, а для тайного отступления устроена система подземных ходов.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND