В этом году исполняется ровно 60 лет легендарному Karmann Ghia, - автомобилю, вошедшему в историю Volkswagen, крайне популярному среди автомобильных коллекционеров всего мира. Это одна из знаковых и легендарных моделей Volkswagen, даже несмотря на то, что к ее созданию немецкий концерн имел опосредованное отношение.
Проект Karmann Ghia был разработан немецким кузовным ателье Karmann совместно
с итальянскими мастерами автомобильного дизайна из Carrozzeria Ghia. В 1953 году, даже не согласовав проект с Volkswagen, Луиджи Сегре из Ghia воплотил в металле идею Вильгельма Карманна о небольшом изящном купе на базе автомобиля Volkswagen. Причем изначально Карманн просил Луиджи сделать не купе, а кабриолет.
Уже созданный автомобиль Вильгельм Карманн показал главе Volkswagen Генриху Нордхоффу. Будучи человеком весьма консервативных взглядов, Нордхофф неожиданно дал проекту зеленый свет, памятуя о тесном и успешном сотрудничестве компаний Volkswagen и Karmann: немецкое кузовное ателье создало версию Volkswagen Beetle с открытым верхом.
Так Karmann Ghia был запущен в производство - в 1955 году с конвейера сошла первая версия купе, а двумя годами позже был налажен выпуск кабриолета. За 19 лет производства Volkswagen продал в общей сложности более 445 000 автомобилей -
отличный результат, несмотря на то, что выдающимися техническими характеристиками модель похвастать не могла. Под изящным стремительным кузовом итало-немецкого происхождения скрывался простой скромный Volkswagen Beetle, а двигателей предлагалось три - объемом 1,2, 1,5 или 1,6 литра. Оригинальный прототип автомобиля хранится в коллекции Volkswagen в Оснабрюке.