В следующем месяце на шоу EICMA в Милане компания Ducati готова обнародовать свой новый 1199 Panigale. А пока производитель дает нам украдкой взглянуть на то, что будет приводить в действие новую модель. Портал Autoblog
рассказывает, что Ducati дал своим инженерам полную свободу, чтобы придумать двигатель, который бы обеспечивал больше мощности и крутящего момента и в то же время повысил бы удобство обслуживания. Параллельно компания хотела сократить вес и снизить стоимость.
Результатом стал двухцилиндровый двигатель Superquadro, который является очень важным шагом для Ducati. Он радикально новый: из более чем 500 компонентов ранее использовались всего 15. В этом двигателе диаметр цилиндра больше хода поршня (отношение 1,84:1). Его мощность равна стремительным 195 лошадиным силам, а крутящий момент составляет 133 Нм.
Двигатель находится под постоянным контролем благодаря множеству запрограммированных режимов, соответствующих определенному водительскому мастерству и погоде. Сервисные интервалы увеличились до 24 000 километров. Ducati также утверждает, что их двигатель является очень легковесным. Модель 1199 Panigale даже будет претендовать на звание мотоцикла с наилучшим соотношением мощности к весу. На него будут установлены новые трансмиссия и ""проскальзывающее"" сцепление.
По словам представителей компании, это фантастический проект, который потребовал от инженеров невероятных усилий - и это лишний раз подчеркивает потенциал итальянцев в инновациях.