Ваши ноги на педалях, руки на руле, однако самый красноречивый диалог с машиной происходит посредством рычага КП. Мы попытались отобрать десять самых красивых и необычных.
Aston Martin DBS. Вроде бы все сделано по классическим канонам, но некоторые изгибы и выпуклости заинтересовали бы любителей современного искусства.
Aston Martin DBS
Mercedes CLK GTR. Когда люди твердят о ""короткоходных коробках"", они совершенно не знают, о чем идет речь...
Mercedes CLK GTR
Cord Sportsman. Старомодная элегантная штуковина справа от руля, похожая на накидной ключ и экономящая пространство в салоне.
Cord Sportsman
Volvo S60 R. Знаменитый шведский ""космобол"". Выглядит как ""автомат"", коим он на самом деле не является. Чрезвычайно футуристичен и функционален.
Volvo S60 R
Chrysler Imperial. В 1950-60-х годах Америку накрыла мода на альтернативные кнопочные трансмиссии. Переключаешь режим, а ощущение, как будто звонишь по телефону.
Chrysler Imperial
Citroen SM. Ну а это утонченный подход из Франции. Как всегда, изящно, филигранно и нежно. Этому рычагу самое место рядом со скульптурами Пикассо.
Citroen SM
Abarth 695 Biposto. Это так называемая ""собачья"" коробка передач без синхронизаторов. Чертовски красивый открытый механизм, требующий грубой мужской силы.
Abarth 695 Biposto
Hurst. Компании Hurst Performance более 50 лет, и она всегда старается быть в авангарде. Наиболее яркие образцы - рычаги в стиле оружейных рукояток - неотъемлемая часть хот-родов и масл-каров.
Hurst
Hurst
Lenco. Очень крутая вещь из мира дрэг-рэйсинга. Каждый рычаг контролирует отдельную передачу. Особо суровые гонщики захотят также несколько педалей сцепления.
Lenco
Spyker C8. Многие неравнодушны к интерьеру этого Spyker. Он выглядит, как пиратский корабль в стиле стимпанк. Шедевральная вершина инженерной мысли.
Spyker C8