ZF получает награду за снижение веса автомобиля

ZF получает награду за снижение веса автомобиля

В создании современных экономичных авто одно из важнейших направлений конструкторской мысли - снижение веса машины. Например, в концепции BMW Efficient Dynamics снижению веса автомобиля уделяется не меньше внимания, чем повышению эффективности моторов. Однако, рапортуя о своих достижениях, автопроизводители зачастую ""скромно"" умалчивают, о том, что львиная доля успеха на этом направлении - заслуга создателей и поставщиков компонентов, таких как компания ZF.

Twizy стал таким же быстрым, как и Megane RS

Twizy стал таким же быстрым, как и Megane RS

В соответствии с законами физики высокие и узкие объекты не могут быть спортивными. Однако альянс Renault-Nissan с этим не согласен и видит в этом перспективы. У Nissan есть электрический гоночный болид и даже кроссовер с аэродинамическими обвесами Juke Nismo, но в Renault пошли еще дальше. Итак, дамы и господа, встречайте Twizy Sport F1, который на первый взгляд кажется шуткой, но при детальном рассмотрении вы осознаете, сколько мысли вложено в этот автомобиль.

Состоялась мировая премьера новой Mazda MX-5

Состоялась мировая премьера новой Mazda MX-5

В среду, 3 сентября 2014 года, сразу в трех частях света состоялась премьера нового родстера Mazda MX-5. Японская компания презентовала новинку одновременно в трех городах: Токио (Япония), Барселона (Испания) и Монтерей (США).

Citroen 2CV Azelle: французское безумие во плоти

Citroen 2CV Azelle: французское безумие во плоти

В списке французских автомобилей, которые навсегда войдут в историю, Citroen 2CV будет фигурировать в первых строчках. Эту машину можно было назвать какой угодно, но только не красивой. Возможно очень редкий Citroen 2CV Azelle с откидным верхом изменит эту ситуацию.

В 1983 году Nissan сделал на удивление точный скучный автомобиль будущего

В 1983 году Nissan сделал на удивление точный скучный автомобиль будущего

В старых концепт-карах есть свой шарм. Всегда приятно посмотреть, как дизайнеры и инженеры прошлого представляли себе будущее. Правда, очень редко автопроизводители делали это правильно. Nissan был одним из немногих, кто действительно понимал завтрашний день, и его концепт NRV-II тому подтверждение. Он выглядит так, как машины, на которых мы ездим сегодня. Он нейтральный, скучный и напичканный экранами.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND