«TechInsider» попыталась заглянуть на несколько десятков лет вперед и предположить, как будут выглядеть горнолыжный спорт и отдых будущего.
Всего полвека назад немногочисленные поклонники горных лыж довольствовались длинными деревянными лыжами с примитивными креплениями и кожаными ботинками. Первые стеклопластиковые лыжи появились в 1959 году, пластиковые ботинки — в 1964-м, а автоматические крепления — в 1967-м. Прогресс сделал лыжи легкими, безопасными и простыми в управлении. Горные лыжи стали массовым спортом и доступным развлечением.
Лыжи
Производителям лыж, безусловно, выгодно открывать новые тенденции и заставлять лыжников покупать новую экипировку хотя бы раз в пять-семь лет. Основной аргумент не в том, что старые лыжи не работают или некрасивы, а в том, что новые лыжи качественно отличаются от старых. Одна из тенденций последних лет — уменьшение длины и массы лыж. Увы, вряд ли ее можно продолжать до бесконечности, ведь длина лыж непосредственно связана с их курсовой устойчивостью. Конечно, можно помечтать о «карманных» лыжах, сворачивающихся в трубочку для удобства переноски, но в ближайшие 20 — 30 лет надежды на это мало. Хотя кто мог 30 лет назад предсказать, скажем, появление мобильных телефонов или электронных книг?
«Смартлыжи» не слишком привлекательны коммерчески: зачем создавать универсальный снаряд, не устаревающий десять лет? Однако такие лыжи могут быть очень интересны для проката, который с каждым годом становится все более популярным.
А вот другая тенденция — кастомизация. Многие производители уже практикуют изготовление подобного спортивного снаряжения. Еще в 1980-х таким дорогим эксклюзивом занялась французская лыжная фирма Lacroix. А в будущем это станет обычным явлением: можно будет выбрать размеры, геометрию, графическое решение и другие параметры.
Впрочем, есть и иной путь: универсальные адаптивные модели, «смартлыжи», которые будут приспосабливаться к внешним условиям (типу снега, склона и манере катания лыжника) с помощью механических и электронных систем — с регулировкой ширины, профиля изгиба и жесткости. Сами системы уже существуют: Atomic Variocut имеет переменную ширину носка, компания Blizzard встраивает в некоторые модели систему Full Suspension Technology — масляные амортизаторы, гасящие паразитные колебания лыж, а Volkl оснащает свои лыжи системой изменения жесткости Power Switch. Остается только приспособить к этому электронное управление, но при нынешнем прогрессе электроники за этим дело не станет. Как и за новыми самозалечивающимися материалами скользящей поверхности, а также самозатачивающимися кантами — при современном уровне развития материаловедения это тоже выглядит вполне реальным.
Лыжи UFOria XA компании Anton Dynamics оснащены независимой подвеской креплений. Это позволяет равномернее распределять нагрузку и четче контролировать поведение лыж.
Ботинки и крепления
Еще в 2006 году компания Atomic создала серийные механические крепления с электронной системой контроля, но эта красивая идея, опередившая время, так и не стала популярной: лыжник должен был смотреть на блеклый ЖК-дисплей и к тому же иногда менять батарейки. Слишком рано или просто нецелесообразно? Брайан Эрдли, тренер по горным лыжам и эксперт по экипировке из компании Ski Center, говорит: «Чем больше регулировок в экипировке, тем больше вероятность, что лыжник не будет ими пользоваться. У фирмы Marker были крепления с быстрым изменением настройки под разные типы снега, но этот рычаг никто никогда не трогал. У фирмы Volkl есть лыжи с регулировкой жесткости, которую вряд ли кто-то регулирует». Но вот автоматическое управление этими параметрами способно кардинально изменить катание, в том числе и с точки зрения безопасности. Например, современные ноутбуки при падении со стола по команде акселерометра успевают отключить жесткий диск, чтобы избежать потери информации при ударе. А теперь представьте себе крепления, которые будут отстегиваться при падении не механически — за счет превышения уровня сил и моментов сил, а по команде центрального блока, получающего сигналы с множества акселерометров, вмонтированных в одежду и снаряжение.
Ботинки, вероятно, станут легче, компактнее и удобнее за счет использования новых материалов. Внутренняя часть будет принимать форму ноги, согревать и сушить ноги во время катания.
Глобальное потепление