Не так давно, в 2011 году, стало известно, что легендарный британский автопроизводитель Bristol Cars ведет работу по созданию электро-суперкара, который может достигать скоростей на уровне 320 км/ч. Однако, тот факт, что несколькими месяцами позднее компания объявила себя банкротом, поставил под сомнение амбициозную разработку.

Не так давно, обеспечить безопасность автомобиля означало снять лицевую панель магнитолы, поставить ""кочергу"" на руль и , закрыв дверь на замок, уйти. Развитие электронных систем в транспортных средствах привело к тому, что автомобили начинают нуждаться в защите, аналогичной той, которую используют портативные компьютеры и сервисы электронной торговли.

Не так уж давно, в 2011 году, все восхищались инновационной 9-ступенчатой коробкой передач, представленной компанией Chrysler. Уже тогда она обещала существенное снижение расхода топлива по сравнению с 7-ступенчатыми трансмиссиями. Сегодня Volkswagen поднялся на одну ступень выше и анонсировал 10-ступенчатую версию DSG, которая уже в следующем году должна будет появиться на Passat.

Не так уж много времени прошло с тех пор, как Volvo представил свою инновационную разработку - подушку безопасности для пешехода. Это действительно была подушка, вылетающая из-под капота и закрывающая ветровое стекло автомобиля от крепкой головы несчастного. Такая система на данный момент устанавливается лишь в одну модель - Volvo V40 Cross Country, которым мы успели повосхищаться еще в апреле уходящего года. И похоже, что эта модель останется единственной с этой системой безопасности.