Не так давно на нашем портале был опубликован небольшой обзор,посвященный идее отказа от покупки новых автомобилей, которые сделаны для того, чтобы просто ломаться. Мысль была еще и в том, чтобы превращать старые машины с классическими формами в осовременные варианты самих себя. И вот на аукционе eBay появился странноватый, но потрясающе красивый лот — Mercedes-Benz 230SL 1965 года с электромотором.
За последние годы мы видели множество замечательных рендеров от Александра Имнадзе, но ни один из них не был грузовиком.
Не так давно некоторые СМИ сообщали о том, что бренд Abarth, принадлежащий FIAT, работает над запуском нескольких спортивных моделей, основанных, разумеется, на FIAT 500 или, что немного странно, на шасси КТМ X-Bow. Само намерение выпустить подобные спортивные модели не ново, Abarth уже имеет опыт в выпуске своих собственных автомобилей, собранных на основе разработок других компаний. Это и 1000 ТС, и 205A Berlinetta, и поздний Monomille.
Не так давно на одном из автошоу Матиаса Мюллера, директора Porsche, спросили, почему же со временем дизайн 911 почти не изменился. Ответ его был прост: ""Никто не возится с тем, что и так работает"". Их соратники и коллеги из Volkswagen Group, видимо, руководствовались тем же принципом, когда разрабатывали очередное поколение Golf. Седьмая итерация модели визуально почти неотличима от предшественника.
Не так давно один из лучших в мире производителей мобильных телефонов Nokia завершил сделку по продаже своего телефонного подразделения компании Microsoft. Теперь он хочет сфокусироваться на новом бизнесе и, возможно, найдет его в отрасли межавтомобильных коммуникаций, картографирования и других передовых автомобильных технологий.
