Не так давно мы писали о самых ""наследивших в истории"" фургонах. Истина в том, что наиболее интересные экземпляры из этого сегмента - это те, которые вы не видите каждый день. И в этом их ценность.
Не так давно на нашем портале был опубликован небольшой обзор,посвященный идее отказа от покупки новых автомобилей, которые сделаны для того, чтобы просто ломаться. Мысль была еще и в том, чтобы превращать старые машины с классическими формами в осовременные варианты самих себя. И вот на аукционе eBay появился странноватый, но потрясающе красивый лот — Mercedes-Benz 230SL 1965 года с электромотором.
Не так давно на одном из автошоу Матиаса Мюллера, директора Porsche, спросили, почему же со временем дизайн 911 почти не изменился. Ответ его был прост: ""Никто не возится с тем, что и так работает"". Их соратники и коллеги из Volkswagen Group, видимо, руководствовались тем же принципом, когда разрабатывали очередное поколение Golf. Седьмая итерация модели визуально почти неотличима от предшественника.
За последние годы мы видели множество замечательных рендеров от Александра Имнадзе, но ни один из них не был грузовиком.
Не так давно некоторые СМИ сообщали о том, что бренд Abarth, принадлежащий FIAT, работает над запуском нескольких спортивных моделей, основанных, разумеется, на FIAT 500 или, что немного странно, на шасси КТМ X-Bow. Само намерение выпустить подобные спортивные модели не ново, Abarth уже имеет опыт в выпуске своих собственных автомобилей, собранных на основе разработок других компаний. Это и 1000 ТС, и 205A Berlinetta, и поздний Monomille.
